职 称

预聘助理教授/特别副研究员

□博导 √硕导

专 业

车辆工程专业

办公地址

永利官网9楼424室

邮 编

100081

邮 件

yuliang@bit.edu.cn

教育及工作经历

2023-12 至 今, 永利官网, 机械工程, 特别副研究员

2021-03 至 2023-12, 永利官网,动力工程及工程热物理, 助理研究员

2017-09 至 2019-09, 加拿大女王大学, 机械工程, CSC联合培养博士

2015-09 至 2021-03, 永利官网, 机械工程, 博士

2011-09 至 2015-07, 永利官网, 装甲车辆工程, 学士

研究方向

个人简介：于亮，工学博士，304am永利集团，特种车辆研究所，特别副研究员。入选人力资源与社会保障部“博士后创新人才支持计划”，中国机械工程学会设备智能运维分会青年委员；主持国家自然科学基金青年项目、国防基础产品创新计划课题、中国博士后面上项目、国家重点实验室稳定支持项目等多项国家与省部级纵向课题，担任多项陆装、空装国防重大\重点型号项目主任设计师，核心参与国防科工局基础产品创新项目、国家自然科学基金面上项目等多项课题，博士学位论文荣获2021年度中国汽车工程学会优秀博士学位论文奖，以主要完成人获国防科学技术进步二等奖。

研究方向：

1.特种车辆理论与技术：智能车辆传动及控制、多驱无人机动平台设计与控制、多模态数据融合的无人车辆自学习诊断；

2.装备智能运维与健康管理：基于AI的装备全生命周期性能预测、基于数字孪生的装备远程服役与运维、装备无线传感器技术。

课题组尊重个性、氛围融洽、因材施教、师生团结向上，欢迎具有机械、车辆、材料、电子、计算机及自动化等专业基础，怀揣国防强国梦、敢于拼搏上进的年轻人报考硕士研究生。

代表性论文及研究项目

在本研究领域，以第一或通讯作者发表SCI/EI论文40余篇，授权/受理发明专利40余项：

代表性论文：

1.Zhao Q, Ma B, Yu L*, et al. Numerical and experimental studies on the thermodynamic characteristics of post-buckling separate plate in the clutch[J]. Tribology International, 2024, 195: 109607.

2.Feng Y, Zheng C, Yu L*, et al. Experimental prediction model for full life friction performance of wet clutch via attention-based LSTM network[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2024: 09544070241283533.

3.Yu L, Ma B, Zheng C, et al. Study on the groove area effects on the friction-wear properties of a Cu-based wet clutch[J]. Tribology International, 2021, 163: 107096.

4.Yu L, Ma B, Chen M, et al. Variation mechanism of the friction torque in a Cu-based wet clutch affected by operating parameters[J]. Tribology International, 2020, 147:106169.

5.Zheng C, Wang X, Jia R, Yu L*, et al. Study on the sensitivity of detachable wear particle sensor based on Iron-based amorphous soft magnetic rings[J]. IEEE Sensors Journal, 2022, 22(13): 12708 – 12718.

6.Yu L, Ma B, Chen M, et al. Investigation on the thermodynamic characteristics of the deformed separate plate in a multi-disc clutch[J]. Engineering Failure Analysis, 2020, 110: 104385.

7.Yu L, Ma B, Chen M, et al. Investigation on the failure mechanism and safety mechanical-thermal boundary of a multi-disc clutch[J]. Engineering Failure Analysis, 2019, 103: 319-334.

8.陈漫, 刘宇键, 于亮*等. 湿式多片离合器结构特征对接触压力特性的影响[J].兵工学报, 2023, 44(02): 406-416.

9.郑良杰, 马彪, 陈漫, 于亮*等. 控制油压对湿式多片离合器分离动态特性的影响[J]. 兵工学报, 2022, 43(10): 2451-2459.

10.于亮, 马彪, 郑长松, 等. 沟槽面积对不同润滑油温下离合器摩擦磨损特性的影响[J]. 汽车工程, 2021, 43(10): 1536-1542+1564.

发明专利及软著

1.于亮,吴维,敖鑫,等.一种轮毂电液耦合驱动装置热平衡试验台架及方法[P], ZL202410655301.1.

2.于亮,陈漫,郑长松,等.一种数字孪生驱动的离合器性能监测与评估系统[P], ZL202410067848.X.

3.于亮,张丁戈,陈漫,等.一种数字孪生驱动的传动装置动态载荷分析系统[P], 202411012386.8.

4.于亮,马彪,王赫,等. 一种弹性阻尼式换挡制动器[P], ZL202111276659.6.

5.于亮,陈漫,李和言,等.一种离合器摩擦元件温度场及热失效计算方法和系统[P], ZL202410376193.4.

6.于亮,郑长松,李和言,等.一种基于压力反馈的离合器摩擦转矩实时修正方法和系统[P], ZL202410376089.5.

7.于亮,冯毓庆,郑长松,等.一种大功率湿式多片离合器健康状态评估方法[P], ZL202410075889.3.

8.于亮,熊涔博,李和言,等.离合器热机耦合失效预警方法及装置[P],ZL202410408938.0.

9.六摩擦副湿式换挡离合器温度场计算平台V1.0，2025SR0064663.

10.多自由度湿式多片离合器接合特性计算平台V1.0, 2024SR2053791.

科研项目：

1.国家自然科学基金青年项目，在研，国家自然科学基金委员会，主持；

2.陆装国防重大型号项目—XX机动平台研制，在研, 发展装备部，主任设计师；

3.空装国防重大型号项目—XX装置研制，在研, 发展装备部，主任设计师；

4.国防基础机电产品科研项目课题，在研，国防科工局，主持

5.装备预研重点实验室稳定支持计划项目，在研，军委科技委，主持；

6.前沿交叉计划项目，在研，永利官网，主持；

7.博士后创新人才支持计划，结题，主持；

8.博士后第70批面上项目资助，结题，主持；

9.机电测控北京市重点实验室基金，结题，主持；

10.国家自然科学基金面上项目，在研，骨干。

成果及荣誉

[1] 国防科学技术进步二等奖

[2] 人力资源与社会保障部“博士后创新人才支持计划”

[3] 永利官网优秀博士后

[4] 中国汽车工程学会优秀博士学位论文奖

[5] 永利官网优秀博士学位论文奖

[6] 北京市优秀毕业生(集团官微专题报道)

社会职务

1.陆装、空装国防重大型号项目主任设计师

2.中国机械工程学会设备智能运维分会青年委员

3.国家自然基金项目函评专家

4.《工程科学与技术》、《河北大学学报》、《长安大学学报》等期刊的青年编委

5.Materials, Advances in Mechanical Engineering等SCI期刊特邀编辑

6.第一届永利官网博士后联谊会常务理事长、第33届北京市博士后联谊会科技部部长

7.Tribology International, Tribology Transactions, Industrial Lubrication and Tribology, Part D: Journal of Automobile Engineering, 兵工学报, 汽车工程，吉林大学学报等期刊审稿专家